Kruger的身体僵了一下，但他依旧没有回头，也没有反驳。他只是更加用力地握紧了拳，指节微微泛白。老船长的话像一根细针，轻轻刺破了他努力维持的坚硬外壳，露出里面一丝不愿被察觉的内里。

他最终什么也没说，只是将目光投向更远处黑暗的海平面，通往墨西哥的漫长航程才刚刚开始。而伊斯坦布尔的灯火，连同那个被他从死神手里抢回来又亲手推开的麻烦，正迅速被船舷抛在后方，缩成一片模糊的光晕。

老船长无声地笑了笑，嘴角的皱纹被挤压在一起。然后，重新专注于眼前的航道。驾驶舱里，只剩下引擎的轰鸣和海风的呼啸。

“海神号”拉响汽笛，低沉的声音划破博斯普鲁斯海峡清晨的薄雾，缓缓驶入马尔马拉海。这座连接欧亚的桥梁被渐渐甩在身后，伊斯坦布尔壮丽的天际线化作海平面上一抹渐淡的金色剪影。

接下来的航程，是漫长而单调的。船体切开爱琴海湛蓝的水面，绕过希腊崎岖的海岸，穿越地中海中心的浩瀚无垠。日升月落，只有海鸥的鸣叫、永不停歇的引擎轰鸣和咸涩的海风作伴。

对于大多数船员而言，这是一段可以稍作喘息的航程。但对于站在舰桥上的Kruger来说，每一天的平静之下，都潜伏着巨大的压力。他大部分时间都待在驾驶舱或自己的舱室里，看似沉默寡言，与往常无异。

但老练的亚瑟能察觉到，头儿比以往更加警觉。他研究海图的时间更长，对经过的每一艘船、甚至是远方的飞机都投去审视的目光。他反复检查武器的保养状态，亲自确认每一个货舱的密封和固定情况。这批货的价值和敏感性，足以让任何一股势力眼红，也足以让他们万劫不复。

穿越直布罗陀海峡时，正值深夜。海峡最窄处灯火通明，对岸北非的轮廓隐约可见，这里是通往大西洋的咽喉要道，也是巡逻艇和监控设备密集的区域。

Kruger下令全船灯火管制，保持无线电静默，凭借老船长高超的航海技术和对海流的熟悉，”海神号”悄无声息地滑入了浩瀚的大西洋。

进入大西洋，航程进入了最考验耐性的阶段。无边无际的墨蓝色海水，天空高远得令人心悸。偶尔有巨大的远洋货轮如同移动的城市般缓缓驶过，彼此心照不宣地保持着距离。

Kruger知道，这片看似空旷的海域，眼睛却无处不在——卫星、巡逻机，甚至某些“私人”公司的监测船。他必须确保自己的船混迹在成千上万的合法与非法船只中，不留下任何引人注目的痕迹。

他有时会走到船尾，看着螺旋桨翻涌出的白色浪花在船后延伸成一条漫长的、最终消失无踪的轨迹。大海的颜色令他想起Elsa的眼睛，一起受训时挥汗如雨的样子，疲惫至极靠在他肩上的金色头顶……还有，最后分别时再未回头的背影。但偶尔，眼前也会闪现曾经出现在船舱内的那个倔强的琥珀色双眸。

老船长那句“面恶心善”偶尔会不合时宜地冒出来，让他烦躁地蹙眉。他将其归咎于一种对“未完成事项”的本能不适——他救了她，却又把她扔在一个依旧充满未知危险的城市。这种半途而废的感觉，违背了他处理问题的习惯。但这点微澜很快被他强行压下，眼下有更重要的事情需要全神贯注。

船队绕过非洲西海岸，避开了几处不太平的海域，也成功唬退了几艘没有标志的快艇，最终横跨整个大西洋，驶向墨西哥湾。当温暖潮湿的空气取代了海洋深处的清冷，当海平面上开始出现石油钻井平台的影子时，所有人都知道，目的地快到了。

在预定交接日期的前夜，”海神号”在距离韦拉克鲁斯港外约十海里的预定坐标下锚熄火，像一头潜伏在黑暗中的海兽，静静等待着。海面一片漆黑，只有满天星斗倒映在水中。

Kruger 站在船舷边，望着远处海岸线上模糊的灯火。墨西哥，卡特尔的地盘，又一个危机四伏的是非之地。卸货、收钱，然后迅速离开。这才是他该关心的事。

至于敖德萨码头上发生的一切，都应该像船后的航迹一样，彻底消散在海浪中了。他吸了一口带着热带植物气息的空气，将脑海中最后一丝杂念驱散，眼神重新变得冷酷而专注。真正的交易，明天才开始。