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第2章 18号线与末班车

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城市的霓虹在车窗上被拉成模糊的光束,虚幻而迷离,仿佛梵高的画作。当这座城市的人口突破了2000万,无论如何增设线路,晚高峰的地铁也永远无法改变拥挤的状态,人浪总是像潮水那般有规律的涌进来,又在下一站退去。

我紧紧握着扶手,看着线路提示牌上跳动的站名,在换乘站下车,熟练地走向1号线的方向。

这是我们分手后的第二百三十七天,我已经可以不用再查看地图,我会准确地找到换乘通道,知道哪一节车厢人最少,知道哪一个出口离我的公寓最近。

曾经,这些事都不需要我记。

他总说,女孩子晚上打车不安全,下班晚了,他一定会来接我。他的车停在楼下时,车灯总是温柔地亮着,像一句不用言说的等候。我坐进副驾,他总会帮我调好座椅,递上还是温热的咖啡,然后稳稳握住方向盘,轻声问我一天过得累不累。

我很少有机会碰他的车。

他总说:“我接送你就好。”

那时我还笑着反驳,说我总要学会自己回家,总要习惯一个人。他只是揉一揉我的头发,语气笃定又带着不容拒绝的温柔:“有我在,你不用习惯这些。”

我当时以为,这句话的有效期,会是很久很久。久到我不必独自穿过漫长的换乘通道,不必在深夜里一个人走在路灯下,不必面对空荡荡的房间和无人回应的晚安。

可人生最残忍的,从来不是突如其来的离别,而是曾经信誓旦旦的承诺,在时光与现实面前,慢慢变得无力,最后连坚持,都成了对彼此的拖累。

我终究,还是把他归还给了人海。

不是不爱了。

恰恰相反,是太爱,爱到不忍心再互相捆绑,爱到明知道再往前走一步,就是两败俱伤。

我们比谁都清楚,彼此在乎到了骨子里。是那种看到好吃的会下意识想带给对方,看到好看的风景会第一时间拍给对方,受了委屈第一个想拥抱的人,还是对方。

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